综合

• 去医院看病，怎么没见他们砍价？修理厂也要“该出手时就出手”

  

  修车搞技术难，还是和车主打交道难？在当下市场，我们似乎也正看到一些改变，即消费者更愿意为情绪价值付费，认同你的技术、认同你的理念；修理厂无论抓住哪一点，车主都会愿意买单支持。[详细]

  2024-06-11

• 修理厂转型新能源售后有4道坎，最难的竟不是技术和配件？

  

  新能源主机厂靠零部件、质保政策控制后市场？其实不然，真正的“杀招”藏在看不见的地方。[详细]

  2024-06-11

• 汽后连锁TOP15出炉；途虎与博世智能出行售后联合发布润滑油和制动新品丨AC早报

  

  【早报摘要】1、汽后连锁TOP15出炉2、国际机构发布全球25大轮胎品牌3、途虎养车与博世智能出行售后联合发布润滑油和制动新品4、广汇汽车：计划增持金额5000万至1亿公司股份5、蔚来第三品牌萤火虫首发地将改为中国...[详细]

  2024-06-07

• 又有多地4S店关门跑路，曾是销冠的大众系也扛不住了？

  

  近3万家4S店仍在艰难度日，家大业大的车企也在面临着“生死存亡”的考验。[详细]

  2024-06-07

• 某轮胎厂停产拖欠巨额工资；理想再次下调销量目标到 48 万丨AC早报

  

  【早报摘要】1、中鑫之宝与摩特签署战略合作协议2、某轮胎厂停产拖欠巨额工资3、大众汽车一半遣散费预算已计划完毕4、理想再次下调销量目标到 48 万5、比亚迪弗迪拿下特斯拉储能电池订单…独立售后1、中鑫之宝与摩...[详细]

  2024-06-06

• 产品力再加码！驰加牌机油如何助力1600+门店打赢攻坚战？

  

  随着驰加品牌机油面世，也意味着驰加开启了“品牌+产品”双重保障策略，借助“米其林轮胎+自有产品”打法，驰加为门店在留客方面加固护城河。[详细]

  2024-06-06

• 两协会发布“事故车常用零部件修复与更换”标准；国美涉足汽车零售丨AC早报

  

  【早报摘要】1、两协会联合发布《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》标准2、丰田中国：在中国销售车型与违规无关3、广汇汽车：控股股东计划增持金额5000万至1亿公司股份4、黄光裕涉足汽车零售，国美系寻找脱...[详细]

  2024-06-05

• 「好快全汽配」地级市全面开放“区长合作模式” ， 共享汽后万亿红利

  

  目前区长合作方式在好快全试点多年，合作伙伴也从中持续受益，我们也将全面开放区长合作模式，并提供相关的支持（金融授信支持、厂家培训支持、专职客服服务等）。好快全汽配“区长合作模式”是指所在授权区域，“...[详细]

  2024-06-05

• 未来50%修理厂会被淘汰？做到这几点，就是“剩者为王”

  

  接近60%的修理厂总维修能力是富余的，僧多粥少必然会加速汽修厂的淘汰进程。汽修厂如何做才能成为剩下50%的一员？[详细]

  2024-06-05

• 小作坊造假机油非法牟利百万；理想合并零售与交付两大部门丨AC早报

  

  【早报摘要】1、小作坊造假机油非法牟利百万2、一汽修店因“虚列维修项目”被查？3、上汽通用否认超长高温假4、财政部下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算通知5、零跑汽车调整营销架构…独立售后1、小...[详细]

  2024-06-04